Ja, danke, ich verwende gerne Kupferpaste oder Moly. Ist halt so ne Sache bei Schrauben, die mit Schraubensicherung eingesetzt werden. Die Derby-Cover müssen nicht eingeklebt werden, oder?

Hab schon einiges gelesen, teilweise werden beim Harleyschrauben quasi alle Schrauben mit 243 eingeklebt.

Hab gestern mit einem neuen T27-Bit wieder versucht die Schrauben des Derby Covers zu lösen. Vorher bisschen WD40 eingesprüht, dann mal mit Bit und Hammer drauf geschlagen (manchmal wirkt das). Resultat: 2 von 5 hab ich los bekommen. Bei einer droht ein bevorstehender Verlust der Torx Geometrie, die anderen Beiden hab ich in Ruhe gelassen.

Das nervt. Vor allem, das ist ja keine kritische Schraubenverbindung wie zB Stoßdämpferbolzen oder derartiges. Das ist ein Deckel für druckloses Öl.

Na, egal. ich werde nochmal neu WD40 sprühen, dann mit einem manuellen Schlagschrauber und neuem Bit das Ganze nochmal versuchen. Hoffe das klappt, hab echt keine Lust auf Bohren etc.

Aber eine Frage im Vorfeld: Wo kann ich gute Qualität Schraubensets herbekommen? Weil die, die jetzt drin sind, werd ich dann nicht weiter verwenden.

Der Primär ist poliertes Alu. Aber ja, das kann ich auch mal versuchen. Werd ich mal mit dem Fön bisschen den Deckel warm machen.

Danke.

Für so etwas hab ich einen Schraubenlöser von Gedore,vorne den Bit rein und dann 
hinten mit dem Hammer drauf. Das Werkzeug ist einfach perfekt für solche Fälle.